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【特注カスタムクラブ】バルド BALDO
TTX 420 ドライバー
藤倉(Fujikura フジクラ)
ジュエルライン(JEWEL LINE)
プラチナム スピーダー(PLATINUM Speeder)

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
納期は約10日前後
となります。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。




バルド TTX ドライバー 420

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カテゴリトップ>ヘッドカテゴリー>ドライバー
ヘッド体積420ccのヘッドのソール部分に約10gのステンレスで作られたパワープレートを装着、さらに6gのタングステンウェイトスクリューとバックフェース側に2gのウェイトを装着し、これまでよりも低重心化を実現した。

パワープレートは、単に低重心化を促進する加重の役割だけではなくインパクトの瞬間にボールを強く、より遠くへ弾き出すための強烈なエネルギーとなる。

フェース素材はDAT55Gを精密鍛造し独自開発のカップフェース構造を採用することにより、バックスピン量を低減させ高弾道のロースピンボールを生み出す。

サイズヘッド体積420cc
ロフト角8.5〜10.5°
ライ角58.5°
FA±0
重量198〜200g
素材製法ボディー】8-1-1TI フェース】DAT55G鍛造カップフェース
仕上げボディー】ブラックIPフィニッシュ フェース】サテンフィニッシュ
プレートステンレススチールパワープレート
Stainless Steel CNC milling
ウェイト標準装着:2g , 6g  別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g
価格ヘッド価格 65,000 yen (税別)
ヘッドカバー 3,800 yen (税別)

■CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル)

※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。
※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。


■420ccと460ccの違い





90tカーボンで「スピーダー」&「エボ」越えの加速感


RAYTIS RAVIE TRPX超高弾性 90ton カーボンを全長に積層
ゴルフシャフト全長への適用としては世界初となる、超高弾性90t カーボンをフルレングス積層しました。
スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。
東レ高強度高弾性カーボンT1100Gと低樹脂カーボンシートの積層
Speeder EVOLUTION で使用している東レの新カーボンT1100Gをフルレングスで積層、
またハジキ性能の評価が高い低樹脂カーボンシートはEVOLUTION に引き続き採用しています。
圧倒的な加速感をこれらのカーボンを組み合わせることで体感できます。








Forthevictory
進化を遂げた叩ける420
メーカー希望小売価格 オープン価格
価格
120,000円 (税込129,600 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
ロフト角  
シャフトフレックス  
長さ(インチ)  
グリップ種類  
グリップカラー  
下巻き  
ヘッドカバー  
受注生産:納期約2週間
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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# by ee71z1 | 2016-01-09 16:30

2020-01-06
カテゴリトップ>ヘッドカテゴリー>ドライバー
【特注カスタムクラブ】バルド BALDO
TTX 420 ドライバー
藤倉(Fujikura フジクラ)
ジュエルライン(JEWEL LINE)
プラチナム スピーダー(PLATINUM Speeder)

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
納期は約10日前後
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バルド TTX ドライバー 420

バルド TTX ドライバー 420

バルド TTX ドライバー 420



ヘッド体積420ccのヘッドのソール部分に約10gのステンレスで作られたパワープレートを装着、さらに6gのタングステンウェイトスクリューとバックフェース側に2gのウェイトを装着し、これまでよりも低重心化を実現した。

パワープレートは、単に低重心化を促進する加重の役割だけではなくインパクトの瞬間にボールを強く、より遠くへ弾き出すための強烈なエネルギーとなる。

フェース素材はDAT55Gを精密鍛造し独自開発のカップフェース構造を採用することにより、バックスピン量を低減させ高弾道のロースピンボールを生み出す。

サイズヘッド体積420cc
ロフト角8.5〜10.5°
ライ角58.5°
FA±0
重量198〜200g
素材製法ボディー】8-1-1TI フェース】DAT55G鍛造カップフェース
仕上げボディー】ブラックIPフィニッシュ フェース】サテンフィニッシュ
プレートステンレススチールパワープレート
Stainless Steel CNC milling
ウェイト標準装着:2g , 6g  別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g
価格ヘッド価格 65,000 yen (税別)
ヘッドカバー 3,800 yen (税別)

■CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル)

※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。
※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。


■420ccと460ccの違い





90tカーボンで「スピーダー」&「エボ」越えの加速感


RAYTIS RAVIE TRPX超高弾性 90ton カーボンを全長に積層
ゴルフシャフト全長への適用としては世界初となる、超高弾性90t カーボンをフルレングス積層しました。
スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。
東レ高強度高弾性カーボンT1100Gと低樹脂カーボンシートの積層
Speeder EVOLUTION で使用している東レの新カーボンT1100Gをフルレングスで積層、
またハジキ性能の評価が高い低樹脂カーボンシートはEVOLUTION に引き続き採用しています。
圧倒的な加速感をこれらのカーボンを組み合わせることで体感できます。








Forthevictory
進化を遂げた叩ける420
メーカー希望小売価格 オープン価格
価格
120,000円 (税込129,600 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
ロフト角  
シャフトフレックス  
長さ(インチ)  
グリップ種類  
グリップカラー  
下巻き  
ヘッドカバー  
受注生産:納期約2週間
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