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シグナスX A/Fセンサーなし(国内仕様) コイル・コーン・パイプ WJ-R チタンブルー ウインドジャマーズ【適合車種】
シグナスX(CYGNUS-X)A/Fセンサーなし(国内仕様)

※商品画像はサイレンサー仕様280mmの商品となります。実際のお届け商品は250mmとなりますのでご注意くださいませ。
※2枚目の画像はパイプのイメージ画像となります。サイレンサー仕様は異なりますのでご注意くださいませ。

key:フルエキゾーストマフラー

zero242463

※商品画像はサイレンサー仕様280mmの商品となります。実際のお届け商品は250mmとなりますのでご注意くださいませ。
※2枚目の画像はパイプのイメージ画像となります。サイレンサー仕様は異なりますのでご注意くださいませ。

SUSフロントパイプ/SUSミッドパイプ/SUSサイレンサーボディ
250mm サイレンサー仕様チタンブルー
STDフレーム/STDボア用
レース用マフラー(WJ-R)は、一般公道での使用はできません。
トグロを巻いたショートルックスタイプ コイル・コーン・パイプです。
サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。
(WJ-R)リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びオプションバッフルへの交換が可能です。
1.標準バッフル
2.オプションバッフル(22Φロング)
3.オプションバッフル(19Φショート)
4.オプションバッフル(22Φショート)
5.オプションバッフル(25Φショート)
6.オプションバッフル(28Φショート)
7.オプションバッフル(32Φショート)
フロントパイプはSUS304を使用しシリンダー下でぐるりとトグロを巻いて管長を稼いでいます。ステンレスタイプのミッドパイプは3次元に複雑に曲がりながらテーパー状に広がっていく特殊な製法で職人の手によって
1本1本丁寧に仕上げられています。
トルクを重視することにより重いウエイトローラーセッティングやハイギアードにも適しています。
アクセルレスポンスの良さ、高速域での再加速に優れています。
単にトルクが高いだけではなく、もちろん高回転域もスムーズに廻るよう設計されています。
低回転〜高回転までストリートにおいて力を発揮できる逸品です。
サイレンサーには消音材飛散防止にステンレスウールを1層目にグラスウールを2層目に巻いています。
また、取外し可能なサイレントバッフルを標準装備しています。
バッフル取付ボルトはステンレス製6角穴付ボタンボルトを使用し、側面から見えない45゜の位置で固定、後方からも目立ちません。バッフル固定ナットはバッフル内部に溶接されています。
WJでは取付ボルトまでこだわってお届けしています。レース専用のバッフルもオプションにて販売しています。
サイレンサーは本体エキパイとセパレート構造です。
ステンレスマフラーは使用しているうちに焼けて金色に変色してきてしまいます。
コイル・コーン・パイプ(STD)は1年保証の対象商品です。
マフラー音量(スタンダードモデル)(WJ-R)
近接排気騒音 4,250rpm/min
スタンダードバッフル装着時 78.8db
オプションバッフル(22Φ)装着時 81.7db
バッフル非装着時 98.0db
加速走行騒音 40km/h→全開 77.3db (スタンダードバッフル装着時)

【商品名】
コイル・コーン・パイプ WJ-R チタンブルー
【商品番号】
W2-G22R-010TI
【メーカー】
ウインドジャマーズ
【車種メーカー】
YAMAHA(ヤマハ)
【適合車種】
シグナスX(CYGNUS-X)A/Fセンサーなし(国内仕様)
【送料無料】
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カテゴリトップ>パーツ>マフラー>ヤマハ用>51cc〜125cc
価格
52,488円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
メーカー取寄せ 通常4〜5営業日で発送
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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# by ee71z1 | 2016-01-09 16:30

2020-03-12
カテゴリトップ>パーツ>マフラー>ヤマハ用>51cc〜125cc
シグナスX A/Fセンサーなし(国内仕様) コイル・コーン・パイプ WJ-R チタンブルー ウインドジャマーズ【適合車種】
シグナスX(CYGNUS-X)A/Fセンサーなし(国内仕様)

※商品画像はサイレンサー仕様280mmの商品となります。実際のお届け商品は250mmとなりますのでご注意くださいませ。
※2枚目の画像はパイプのイメージ画像となります。サイレンサー仕様は異なりますのでご注意くださいませ。

key:フルエキゾーストマフラー

zero242463

※商品画像はサイレンサー仕様280mmの商品となります。実際のお届け商品は250mmとなりますのでご注意くださいませ。
※2枚目の画像はパイプのイメージ画像となります。サイレンサー仕様は異なりますのでご注意くださいませ。

SUSフロントパイプ/SUSミッドパイプ/SUSサイレンサーボディ
250mm サイレンサー仕様チタンブルー
STDフレーム/STDボア用
レース用マフラー(WJ-R)は、一般公道での使用はできません。
トグロを巻いたショートルックスタイプ コイル・コーン・パイプです。
サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。
(WJ-R)リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びオプションバッフルへの交換が可能です。
1.標準バッフル
2.オプションバッフル(22Φロング)
3.オプションバッフル(19Φショート)
4.オプションバッフル(22Φショート)
5.オプションバッフル(25Φショート)
6.オプションバッフル(28Φショート)
7.オプションバッフル(32Φショート)
フロントパイプはSUS304を使用しシリンダー下でぐるりとトグロを巻いて管長を稼いでいます。ステンレスタイプのミッドパイプは3次元に複雑に曲がりながらテーパー状に広がっていく特殊な製法で職人の手によって
1本1本丁寧に仕上げられています。
トルクを重視することにより重いウエイトローラーセッティングやハイギアードにも適しています。
アクセルレスポンスの良さ、高速域での再加速に優れています。
単にトルクが高いだけではなく、もちろん高回転域もスムーズに廻るよう設計されています。
低回転〜高回転までストリートにおいて力を発揮できる逸品です。
サイレンサーには消音材飛散防止にステンレスウールを1層目にグラスウールを2層目に巻いています。
また、取外し可能なサイレントバッフルを標準装備しています。
バッフル取付ボルトはステンレス製6角穴付ボタンボルトを使用し、側面から見えない45゜の位置で固定、後方からも目立ちません。バッフル固定ナットはバッフル内部に溶接されています。
WJでは取付ボルトまでこだわってお届けしています。レース専用のバッフルもオプションにて販売しています。
サイレンサーは本体エキパイとセパレート構造です。
ステンレスマフラーは使用しているうちに焼けて金色に変色してきてしまいます。
コイル・コーン・パイプ(STD)は1年保証の対象商品です。
マフラー音量(スタンダードモデル)(WJ-R)
近接排気騒音 4,250rpm/min
スタンダードバッフル装着時 78.8db
オプションバッフル(22Φ)装着時 81.7db
バッフル非装着時 98.0db
加速走行騒音 40km/h→全開 77.3db (スタンダードバッフル装着時)

【商品名】
コイル・コーン・パイプ WJ-R チタンブルー
【商品番号】
W2-G22R-010TI
【メーカー】
ウインドジャマーズ
【車種メーカー】
YAMAHA(ヤマハ)
【適合車種】
シグナスX(CYGNUS-X)A/Fセンサーなし(国内仕様)
【送料無料】
価格
52,488円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
メーカー取寄せ 通常4〜5営業日で発送
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